我校负责编制的“车用燃料甲醇”国家标准达到国际先进水平

2008年10月12日，在山东省青岛市由全国化学标准化委员会主持对我校负责、汽车学院刘生全教授作为第一编写人完成的“车用燃料甲醇”国家标准进行了会议评审。与会专家、委员认真听取了刘生全教授所作的标准编制说明、标准送审稿及标准的相关实验研究报告，逐项审查了“车用燃料甲醇”标准的条文、实验方法、指标的限值等。标委会委员、专家对我校在国家标准的编制与研究过程中所做的大量工作给与了充分肯定，认为，车用燃料甲醇标准指标体系是科学的、指标的设置是合理的、指标的测量方法是有效的、指标的限值是准确的。与国内外相关标准比较，该标准达到了国际先进水平，并完全能够规范车用燃料甲醇的生产与市场销售。

    目前，国际石油价格的不断高涨已经严重地影响到我国经济的可持续发展与能源战略安全，为了有效地缓解国内能源供应的紧缺形势，保护大气环境质量，国家标准化技术委员会2007年以国标委计函〔2007〕21号文件下达编写“车用燃料甲醇”国家标准，项目计划编号为20074782-T-606。标准由长安大学、中国石油化工股份有限公司北京化工研究院、新奥集团股份有限公司、西南化工研究设计院、山西华顿实业有限公司、兖矿集团有限公司等十四家单位起草，长安大学负责。本标准也是我校作为负责单位所承担的第一部国家标准。

    “车用燃料甲醇”标准是一部全新的国家标准，研究实验难度大，国内外可供借鉴的资料少之又少。学校领导高度重视，马建校长、谢军占副校长等领导非常关心“车用燃料甲醇”标准项目的研究与进展，曾多次亲临相关会议指导；校科技处、汽车学院的领导也作了大量艰辛的工作，使项目得以顺利完成。

    近年来由刘生全教授带领的车用清洁替代能源项目组在承担清洁能源有关研究项目的同时还完成了DB61/T352-2004《车用M15甲醇汽油》、　DB61/T353-2004《车用M25甲醇汽油》、　DB61/T351-2004《车用燃料甲醇》、DB61/T386-2006《汽油、压缩天然气两用燃料汽车综合性能要求和检验方法》等陕西省地方性标准，研究成果得到了国内外专家、学者的认可，研究资料被美国甲醇协会多家国外学术机构所引用。

    车用燃料甲醇是调配甲醇清洁燃料的基础原料，随着“车用燃料甲醇”国家标准的颁布实施，将有力地推动甲醇汽油清洁能源在我国的发展应用，该标准编制的完成进一步提升了我校在国内外的知名度。