4月13日，汽车学院召开专业建设研讨会，与会人员围绕物流工程专业和汽车服务工程专业的定位和发展方向，进行了广泛的研究和讨论。经过研讨，大家达成三点共识：一是以物流工程专业、汽车服务工程专业支撑学院载运工具运用工程学科；二是在汽车服务工程专业内设置车辆运用和运载安全两个专业方向，主动适应行业发展趋势和就业需求；三是在完成汽车服务工程省级一流专业建设的基础上，积极申报国家级一流本科专业。

大家认为，近期学校对部分院系专业的调整是及时和必要的。汽车学院要借力学校院系调整的机遇，全力推进物流工程国家一流专业和汽车服务工程省级一流专业建设的步伐，进一步深化专业内涵、拓宽专业方向，明确汽车服务工程专业和物流工程专业对载运工具运用工程二级学科的支撑作用；继承和光大汽车运用工程专业的传统声誉和办学积累，破除以往学科不清、专业重叠的束缚，主动顺应汽车服务工程专业的发展趋势和就业需求，在汽车服务工程专业内设置车辆运用和运载安全两个方向，进一步凸显我院专业的优势和特色；物流工程专业要清晰专业定位，及时修订培养方案和环节设置，突出工科特点，体现工程素质的培养。学院将充分发挥车辆工程、动力工程及工程热物理、载运工具运用工程三个学科相互支撑作用，调动广大教师的积极性，依托道路交通运输国家级实验教学示范中心、道路交通运输工程国家级虚拟仿真实验教学示范中心、交通运输部和陕西省重点实验室、陕西省工程研究中心等教学科研资源，办好车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程和物流工程专业。

讨论会上，院长郭应时强调，学院要高度重视专业建设，精心谋划，精准施策，突出特色，有所创新；要统筹做好教师的建制归属，整合师资力量，做好学科归队。在确定专业定位后，要结合学校“十四五”发展规划编制要求，明确学院各专业、学科、实验室以及研究所的责任分工，以2020版本科教学培养方案修订为契机，强化人才培养定位，优化课程体系，突出专业特色和优势。

交通运输工程学科是我校纳入国家一流学科建设的重点学科，其下设的道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理四个二级学科在我校都有长期的积累和沉淀。学校成立运输工程学院，目的是将分散在多个学院的交通运输规划与管理二级学科的资源进行整合。院系调整之后，汽车学院专业的“硬核实力”更加聚焦，专业建设将更加有利于面向汽车产业和交通行业的高端技术人才培养，更加适应国家战略新兴产业的人才需求。

汽车学院党政班子成员、各系主任、教学秘书、辅导员和教师代表参加了研讨会。

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